Функциите за безопасност са важна предпоставка за глобалните автомобилни клиенти. Правителствата по целия свят са разрешили включването на функции като предупреждение за напускане на лентата (LDW) и автоматично аварийно спиране (AEB).
Ню Йорк, 21 декември 2021 г. (GLOBE NEWSWIRE) – Reportlinker.com обяви издаването на доклада „Пазар на ADAS по системи, компоненти, превозни средства, автономно ниво, продукти, електрически превозни средства и региони – Глобална прогноза до 2030 г.“ - https :/ /www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNW Затова са разработени различни видове функции за безопасност, за да помогнат на водачите и да намалят броя на произшествията. Нарастващото търсене на системи за безопасност и подпомагане на водача може да стимулира растежа на автомобилите.ADAS пазар през прогнозния период.Автомобилната индустрия е свидетел на бързото развитие на функциите за безопасност.Очаква се, че функциите за безопасност ще се увеличат експоненциално през следващите няколко години, за да осигурят по-безопасно и по-удобно изживяване при шофиране. Големи производители на оригинално оборудване като Toyota и Honda въвеждат превозни средства с функции като откриване на мъртва зона, задни кръстовища, помощ за поддържане на лентата, челен сблъсък предупреждение и автоматично аварийно спиране като стандарт. Инсталирайте система за шофиране L3 за бъдещи модели. Нарастващото търсене на комплексен круиз контрол и функции за комфорт при шофиране също насърчи развитието на пазара на системи за безопасност. Преобразуването на превозни средства в самоуправляващи се превозни средства може да помогне за намаляване на шофьора грешки.Според NHTSA общият брой на смъртните случаи поради пътнотранспортни произшествия в Съединените щати през 2020 г. е 38 680.ADAS може да играе ключова роля за намаляване на този брой и осигуряване на безопасно, ефикасно и ефикасно изживяване при шофиране. Системите за активна безопасност като откриване на мъртва зона (BSD), автоматично аварийно спиране (AEB) и предупреждение за напускане на лентата (LDW) играят важна роля в днешната технология за автономно шофиране. По време на прогнозния период търсенето на луксозни автомобили ще засили допълнително търсенето на ADAS. Много икономики по света се възстановиха от рецесията от рецесията от 2008 г. Развиващите се страни като Китай и Индия имат по-високи темпове на растеж .Стандартът на живот в развиващите се страни също се подобри.Със значителното увеличение на потреблението, немските автомобилни марки като Mercedes-Benz, BMW и Audi доминираха световния пазар на луксозни автомобили. Промените в потребителските предпочитания увеличиха търсенето на по-добри продукти и имат положително въздействие върху броя на висококачествените автомобили. крайни автомобили в световен мащаб. Например, въпреки забавянето на глобалния автомобилен пазар, основното автомобилно подразделение на BMW постигна растеж през 2019 г. Поради увеличените доставки в сегмента на луксозните автомобили, този сегмент нарасна с 6,8% през 2019 г. Нейното дъщерно дружество Rolls-Royce продаде 5 100 единици, което е увеличение от 21,6% от 4 194 единици през същия период на миналата година, докато производството се е увеличило с 25,3%. По същия начин продажбите на групата на автомобили с марката BMW през 2019 г. са по-високи от 2018 г. Иновациите в областта на безопасността са въведени първо в луксозните и висок клас автомобилни сектори и този ръст на продажбите ще се превърне в движещата сила на пазара на ADAS. Очаква се Северна Америка да играе важна роля. Основната роля на пазара на ADAS през прогнозния период. Изследванията са проведени в Северна Америка за Съединените щати, Канада и Мексико. Поради високия процент на проникване на ADAS, пазарът на ADAS в този регион се очаква да нарасне значително през прогнозния период.Повечето превозни средства тук са оборудвани с тези характеристики. Северноамерикански OEM производители, като Ford Motor Company, General Motors и Fiat-Chrysler Automobiles, както и зрели европейски и азиатски OEM производители, като Toyota (Япония), Nissan (Япония), Honda (Япония), Hyundai/ Kia (Корея), BMW (Германия) и Volkswagen (Германия) предоставят ADAS функции в превозни средства. Автомобилната индустрия, доминирана главно от Съединените щати, е една от най-напредналите индустрии. Съединените щати се считат един от най-печелившите пазари за ADAS, защото винаги е бил център за иновации на глобалните производители на автомобили. Страната разполага с местни производители на оригинално оборудване като General Motors и Ford, както и чуждестранни производители на автомобили като FCA Group, Volkswagen, Toyota и Nissan. Тези производители на оригинално оборудване са инвестирали сериозно в мегатрендове, като свързана мобилност и самоуправляващи се автомобили. Големите автомобилни производители в САЩ предоставят ADAS като стандартно оборудване за повечето превозни средства. Според Националната администрация за безопасност на движението по пътищата между 1 септември 2018 г. и 31 август 2019 г. 12 производители на оригинално оборудване са задължили използването на AEB в 75% от техните нови леки автомобили. Само преди две години процентът на навлизане беше само 30%. По-агресивните инициативи от страна на производителите на оригинално оборудване допълнително ще увеличат търсенето на AEB системи в страната. Кризата с COVID-19 наруши производството и доставките в Северна Америка.Поради това спадът в търсенето от страна на автомобилната индустрия в региона има несигурен график за възстановяване. Освен това производителите на автомобили спряха производството в Северна Америка, което доведе до спад в производството и продажбите. Високотехнологичните тестове на компанията, свързани с автомобилната индустрия в например, компаниите за технологии за автономно шофиране, включително Waymo, Cruise и Uber, спряха тестването на автономни превозни средства, включващи алтернативни шофьори. Pony.ai спря тестването на Robo Taxi в Калифорния. Това може да не промени посоката в което автомобилната индустрия в региона приема автономно шофиране, свързани услуги, електрическо шофиране и споделено пътуване, но скоростта на приемане може да се забави. Производителите на оригинално оборудване може да забавят инвестициите си в научноизследователска и развойна дейност през следващите няколко тримесечия на 2020 г., за да запазят приходите потоци;това също ще засегне намесата на новите технологии в региона. Изследването съдържа прозрения от експерти в различни индустрии, от доставчици на компоненти до компании от ниво 1 и производители на оригинално оборудване. Основните разбивки са както следва: • По тип компания: производител на оригинално оборудване -30%, ниво 1-51% и ниво 2-19%, • по предназначение: CXO-31%, директор-41% и други*- 28%•По регион: Северна Америка-33%, Европа-38%, Азиатско-тихоокеански регион-24% и останал свят-5% *Другите включват мениджъри по продажби, маркетинг и продукти. Пазарът на ADAS включва големи производители като Robert Bosch (Германия), Continental AG (Германия), ZF Friedrichshafen (Германия), Denso (Япония), Aptiv (Обединеното кралство), Valeo (Франция) и Magna International (Канада). Обхват на изследването: Изследването обхваща ADAS в различни пазарни сегменти. То има за цел да оцени размера на пазара и бъдещия потенциал за растеж на пазара в различни пазарни сегменти, като системи, компоненти, продукти, електрически превозни средства, автономни нива, типове превозни средства и региони. Изследването също така включва задълбочен конкурентен анализ на основните играчи на пазара, както и техните фирмени профили, ключови наблюдения, свързани с продукта и бизнес предлагане, скорошни разработки и придобивания. Основната полза от закупуването на отчета: Докладът ще помогне на лидера на пазара/новия участник да получи най-точната информация за данните за приходите на целия пазар на ADAS. Докладът ще помогне на заинтересованите страни да разберат конкурентната среда и да получат повече представа за приходите, така че да позиционират по-добре своя бизнес и да планират подходящи стратегии за листване. Докладът също така помага на заинтересованите страни да разберат пулса на пазара и им предоставя информация за ключови пазарни двигатели, ограничения, предизвикателства и възможности. Прочетете целия доклад: https://www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNWAAbout ReportlinkerReportLinker е наградено решение за пазарни проучвания.Reportlinker намира и организира най-новите данни от индустрията, така че да можете да получите всички пазарни проучвания, от които се нуждаете - на едно място точно сега.__________________________
Според медийни доклади, поддържани от държавата, китайските регулатори преустановиха партньорството си за споделяне на информация с Alibaba Cloud Computing, дъщерно дружество на групата за електронна търговия Alibaba Group, в сряда, позовавайки се на неуспеха на компанията да докладва и да разреши своевременно уязвимостите в киберсигурността. Според 21st Century Business Herald, позовавайки се на скорошно известие от Министерството на промишлеността и информационните технологии, Alibaba Cloud не е съобщила незабавно за уязвимост в популярната рамка за регистриране с отворен код Apache Log4j2 на китайския телекомуникационен регулатор. В известието се посочва, че в отговор , Министерството на промишлеността и информационните технологии преустанови партньорството си с облачния отдел за заплахи за киберсигурността и платформи за споделяне на информация и ще го преоцени в рамките на шест месеца и ще го възобнови въз основа на вътрешните реформи на компанията.
Търсите мебели? Складовото помещение разполага с разнообразие от маси за хранене в европейски стил, дивани, офис столове, трапезни столове, столове за свободното време и др., от които да избирате.
Остават по-малко от две седмици до 2021 г., големите компании и анализатори на Уолстрийт извадиха своите кристални топки и се взряха през завесата какво очаква 2022 г. Това е годишен навик и навик, на който инвеститорите обръщат голямо внимание;въпреки че прогнозите не винаги са перфектни, те предоставят справедлива перспектива в областта на маркетинга. Според компанията за инвестиционно банкиране Raymond James през следващата година ще има много възможности. Анализаторите на акциите на компанията са били много заети
(Bloomberg)-След като местните медии съобщиха, че сътрудничеството между дъщерно дружество на Alibaba Group Holdings Ltd. и правителствена агенция е било спряно, китайските технологични акции, регистрирани в Хонконг, намалиха предишните си печалби. Тази седмица четвъртото наддаване се провежда в Израел, един от най-рисковите пазари на недвижими имоти в света;Ню Йорк отменя изпити: Актуализация на вируса Omicron става доминиращият вирусен щам в САЩ, представляващ 73% от Covid Cas
Илон Мъск каза във вторник, че е постигнал целта си да продаде своя дял от 10% в Tesla и разкритикува Калифорния за „прекомерно данъчно облагане“.
Акциите на електрически превозни средства NIO (NYSE: NIO) се възстановиха рязко във вторник, покачвайки се с 6,3% към 12:15 ч. Източно време. Възстановяването на пазара, нарастващото търсене на продажби на нови енергийни превозни средства (NEV) в Китай, последните емисии на парникови газове стандартите на Агенцията за опазване на околната среда на САЩ (EPA) са много благоприятни за електрическите превозни средства и собственият план за растеж на Weilai Automobile са само някои от факторите. Стремително нарастващи акции на електрически автомобили. Инвеститорите, които се надяват да спечелят от бума на електрическите автомобили, изглежда са намерили множество причини за закупуване на акции на NIO днес.
Bank of America обяви най-добрите акции за следващата година в 11-те сектора на индекса Standard & Poor's 500. Но резултатите й не са добри.
Какво мислите за Китай? Тази програма кани 12 китайци от Китай или които са живели в Китай, за да ни позволи да чуем Китай в техните очи от различни гледни точки. Има известни дисиденти като Lin Rongji, Badiucao и Wuer Kaixi, като както и анонимни тайвански бизнесмени, хонконгски журналисти, феминистки активистки и тайванци, израснали в Китай.
Последните новини от OMEGA и официално оплакване от водеща глобална благотворителна организация накараха някои инвеститори да решат да се оттеглят.
В тази статия обсъдихме 10 технологии, които милиардерът Филип Лафон смята, че си струва да бъдат купени. Ако искате да пропуснете нашия подробен анализ на тези акции, моля, отидете директно на 5-те технологични акции, които милиардерът Филип Лафон смята да купи. Филип Лафон е основателят и портфолио мениджър на Coatue Management, частна инвестиция [...]
Индексите Dow Jones и Nasdaq се повишиха. Президентът Джо Байдън намекна за споразумение за „възстановяване по-добре“ с Джо Манчин. Акциите на Nike скочиха рязко.
След дълъг период на падане на цените днес много акции на електрически превозни средства (EV) се възстановяват. Акциите на китайския производител на електрически автомобили Xiaopeng Motors (NYSE: XPEV) паднаха с повече от 20% през декември. Днешното възстановяване на акциите на Xiaopeng не идва от конкретно фирмено съобщение.
Добрите неща обикновено се оставят на тези, които чакат. Но анализаторите казват, че може да не искате да отлагате продажбата на някои от най-високите акции на S&P 500 през 2021 г.
Фондовият пазар се покачи на фона на заглавията на omicron Covid, но ще продължи ли този тласък? Micron, AMD и акциите за пътувания водеха печалбите.
Акциите на Rivian Automotive (NASDAQ: RIVN) се повишиха със 7,6% във вторник, предотвратявайки неотдавнашния спад на цените на акциите. Тъй като инвеститорите реагираха на нарастващата инфлация и перспективата за съответно повишаване на лихвения процент от Федералния резерв, акциите на Rivian, подобно на много акции с висока цена на растеж , беше силно засегнат през последните седмици. Когато лихвените проценти се покачат, инвеститорите са склонни да намалят стойността на бъдещите печалби.
В тази статия ще разгледаме 10 дивидентни акции, които милиардерът Стив Коен смята да купи. Ако искате да пропуснете нашия подробен анализ на тези акции, ранните стартиращи компании на Стив Коен и представянето на Point72 Asset Management през последните няколко години , можете да отидете директно при милиардера Стив 5-те дивидентни акции, за да купите […]
Време ли е да закупите акции на Lucid Group (LCID)? Зависи много от това кого питате. В понеделник анализаторът на Guggenheim Али Фагри започна да докладва за производителя на електрически автомобили и даде на акциите неутрална (т.е. задържана) оценка. Това е да не казвам, че Faghri не се интересува от Lucid – напротив, ще бъде по-точно. (За да видите историята на Faghri, щракнете тук) „Движени от затягането на глобалните регулации за емисиите, проблеми с наследството и увеличени ангажименти, ние имаме положителна дългосрочна гледна точка на приемането на електрически превозни средства.
(Bloomberg)-Компанията за копаене на биткойни TeraWulf Inc. ще закупи 15 000 компютъра от Bitmain Technologies Ltd. за приблизително 169 милиона щатски долара и ще инсталира тези машини в своето съоръжение в северен щат Ню Йорк. Тази седмица третата доза на Moderna може да засили антителата срещу OmicronИзраел, за да осигури четвъртата доза;Ню Йорк отменя изпити: актуализациите на вируси са един от най-рисковите жилищни пазари в света и бушуват екстремни войни за наддаване Omicron става D
Време на публикуване: 22 декември 2021 г
